Jengo la Hanga - KIA
Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro ni miongoni mwa viwanja vya ndege vyenye hanga kubwa zaidi katika ukanda wa Afrika. Hanga hili lina ukubwa wa kutosha kuhifadhi Boeing 787 au ndege mbili za ATR kwa wakati mmoja.
Hanga hili lina vipimo vya mita 85 kwa upana, mita 63 kwa urefu, na mita 33 kwa kimo, ikiwa na milango miwili ya umeme yenye uwezo wa kilowati 48 kila mmoja. Mwalimu Julius Kambarage Nyerere, rais wa kwanza wa Jamhuri ya Muungano wa Tanzania, ndiye aliyekuwa na maono ya kuunda hangar hili, akiwa na lengo kuu la kufanya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro kuwa kitovu cha matengenezo ya ndege katika ukanda wa Afrika Mashariki na Kati.
Mradi huu ulianza rasmi mwezi Oktoba 1978 kwa usanifu wa majengo. Kufikia mwaka 1980, michoro ilikamilika na kukabidhiwa kwa mkandarasi mkuu, Airfact Airport Facilities, kampuni ya Uholanzi, pamoja na wakandarasi wadogo J.W. Rador na B.V. Holland. Baada ya miaka mitano ya juhudi za kuhakikisha kila kitu kinakamilika kwa wakati (1980 – 1985), wahandisi na wasanifu majengo waliweza kukamilisha hangar hili likiwa na vyumba na vipimo vifuatavyo ndani:
- Chumba cha Mafunzo
- Chumba cha Udhibiti wa Ubora
- Chumba cha Udhibiti wa Bajeti
- Chumba cha Uzalishaji
- Chumba cha Vipuri
- Chumba cha Meneja wa Matengenezo na Uhandisi
- Chumba cha Makatibu
- Chumba cha Mkurugenzi wa Operesheni
- Chumba cha Operesheni na Mawasiliano
- Chumba cha Rubani Mkuu
- Chumba cha Wafanyakazi
- Chumba cha Vipuri
- Chumba cha Stoo
- Ukumbi wa Mgahawa
Jengo la hanga katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro linabaki kuwa alama muhimu na ya kipekee hadi leo. Licha ya maendeleo ya kiteknolojia na kisasa, hanga hili linaendelea kuwa alama muhimu na mfano katika historia ya usafiri wa anga barani Afrika.